中国重汽靠自立立异从破产边沿跃居世界前列 www.6300.net 2010-12-22中国工程机械信息网 导读: 记者近日从中国重汽团体领会到,在2000年鼎新重组后,中国重汽对峙自立立异,使本身综合实力跻身全球重卡行业前列。本年,中国重汽产销量有望冲破19.5万辆,实现发卖收入850亿元。 上世纪60年月到90年 ... 记者近日从中国重汽团体领会到,在2000年鼎新重组后,中国重汽对峙自立立异,使本身综合实力跻身全球重卡行业前列。本年,中国重汽产销量有望冲破19.5万辆,实现发卖收入850亿元。 上世纪60年月到90年月,中国重汽为IM体育app我国重型汽车工业的成长作出了庞大进献。但是,在市场经济年夜潮的冲击下,中国重汽堕入成长窘境。1999年,中国重汽资产欠债率到达138%,累计吃亏83亿元,欠发职工工资4.42亿元,濒临破产。2000年,在国务院的指点下,中国重汽进行了鼎新重组。 重组之初的中国重汽,只有一个系列、78种车型,重型汽车年产销量仅唯一3800辆,专利手艺为零。重组以后,中国重汽将重点放在提高自立立异能力、加速经济成长体例改变上。自2000年以来,累计投入150多亿元用在手艺革新和产物研发。今朝,中国重汽已取得国度专利授权1200多项,整车已成长到九年夜系列3000多个车型,成为我国重卡行业驱动情势和功率笼盖最全的行业。 自立立异为中国重汽博得了市场。本年,为适应节能减排的年夜趋向,中国重汽将眼光对准顺应将来成长、节能环保的新能源汽车和轻量化汽车,成功开辟出19款C N G (紧缩自然气)和LN G (液化自然气)自然气汽车,经工业和信息化部核准后,今朝已顺遂打入西北、西南市场。在整车产物中,中国重汽引入轻量化系统工程,经由过程采取高强度合金车架、橡胶悬架、铝合金变速箱等新手艺、新材料和新工艺,在连结产物质量不变靠得住的同时,实现了整车的轻量化。以中国重汽豪沃牵引车为例,轻量化以后,自重从9.2吨降到8.08吨,运输效益提高4%,同时百千米油耗可节俭二到三公升。一辆轻量化重卡一年行驶20万千米,可增添用户收入四到五万元,深受用户青睐。 现在,颠末鼎新重组后的十年成长,中国重汽已成为我国唯一一家具有驾驶室、策动机、变速器、车桥等要害零部件总玉成套配套系统的重卡企业,构成了年产25万辆整车、25万台发送机、近30万台变速箱的出产能力,产物远销全球90多个国度和地域。据中国重汽团体党委书记、董事长马济纯介绍,估计中国重汽本年产销重型汽车将跨越19.5万辆,发卖收入到达850亿元;到“十二五”末,中国重汽有望实现年发卖收入2000亿元的方针。