德乐400多级 (Delo 400 Multigra） www.6300.net 2009-08-26中国工程机械信息网 导读: 美国一项有权势巨子的研究成果肯定了基在第二组根本油的柴油策动机润滑油(例如德乐400多级)的特超机能。 同时，由美国汽车工程师协会(SAE)颁发的一份陈述证实利用第二组根本油和进步前辈添加剂手艺配制成的策动 ...

美国一项有权势巨子的研究成果肯定了基在第二组根本油的柴油策动机润滑油(例如德乐400多级)的特超机能。

同时，由美国汽车工程师协会(SAE)颁发的一份陈述证实利用第二组根本油和进步前辈添加剂手艺配制成的策动机润滑油，其机能可与价钱更高的名牌合成机油相媲美，乃至跨越该合成机油。

加德士特超的柴油策动机润滑油，德乐400，是采取怪异的 ISOSYN 手艺出产的第二组根本油和进步前辈的添加剂系统精心调配而成。

在制造第二组根本油的进程中，很多污染物被除失落了，例如硫、氮、铁和其他采取传统溶剂手艺提炼出来的根本油中常见的杂质。

是以，第二组根本油在氧化、热分化和不变性方面表示出卓异的机能。

美国汽车工程师协会的手艺阐发陈述指出，从数据统计上看，在燃油的经济性、抗磨性和耽误换油周期方面，SAE 5W-40 合成机油与采取API 第二组根本油和进步前辈添加剂手艺配方制成的 SAE 15W-40 机油之间没有区分。

在测试中，两种机油都可以或许到达柴油和汽油策动机润滑油的最高API手艺尺度的要求。耽误换油周期的测试是在 Caterpillar 3406E 和 Detroit 60 系列柴油策动机长进行的，测试里程为 40,000 - 50,000 英里(64,373 - 80,467 千米)。

随后对很多 Cummins N-14策动机进行的测试中发现，这些策动机的积累里程为 230,000 英里(370,149 千米)，其换油周期为每行驶 45,000 英里(72,420 千米)换油一次，这一数字更验证了前面的测试火狐体育成果。

该陈述得出以下结论：因为这类策动机润滑油的本钱较低，是以，可最年夜限度地下降用户的操作本钱，节流经济费用。

德乐400多级机油仍是市场上少数不需要从头调剂配方便可到达新推出的 API CI-4 尺度要求的柴油策动机润滑油之一。 事实上，早在1998年德乐400多级机油就已到达了最新的API CI-4 的尺度要求。

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