美国《纽约时报》10月23日颁发了题为《欧洲增加乏力盼愿中国投资拉动》的文章。文章称，欧洲人需要从中国人那边取得帮忙，以应对经济增加乏力、生齿老龄化，和不温不火的贸易投资。除资金以外，中国投资者还可以帮忙欧洲企业更好地掌控中国和亚洲其他市场的机遇。2012年三一重工对普茨迈斯特(俗称“年夜象”)的收购，成了欧洲日趋向中国投资者开放的意味。 全文摘编以下： 总部设在湖南长沙的建筑装备制造商三一团体，在2012年收购了普茨迈斯特，这宗买卖已成了欧洲日趋向中国投资者开放的意味。 被并购后，这家公司仿佛获得了成功;中国总理李克强本月拜候柏林和汉堡时，遭到了强烈热闹接待，这也是缘由之一。虽然还存在一些磨擦，德国和欧洲已在很年夜水平上降服了惧怕感，之前他们曾担忧中国投资者会偷盗手艺，封闭本钱昂扬的欧洲的工场，并把出产环节转移到中国。 “当宿世界经济处在窘境当中，但德国和中国之间的经济合作成长杰出，这是场合排场不变的一个迹象，”德国总理默克尔说，她此前刚公布中德签定了一系列新的公约和贸易合同，此中包罗空中客车(Airbus)取得飞机定单，10月10日她又暗示，公共(Volkswagen)与中国一汽团体的合伙企业合同耽误到2041年。 欧洲人之所以变得加倍接待中国人，缘由之一在在，他们需要取得帮忙，来应对经济增加乏力、生齿老龄化，和不温不火的贸易投资。除资金以外，中国投资者还可以帮忙欧洲企业更好地掌控中国和亚洲其他市场的机遇。 这在必然水平上是欧洲跨越美国成为中国最年夜商业火伴的缘由，而欧洲人仿佛但愿更进一步。“可以说，欧洲正在接待中国的投资，”研究过这一课题的英国利兹年夜学商学院(Leeds University Busine欧宝体育ss School)传授杰里米·克莱格(Jeremy Clegg)说。 中国人受接待的另外一个缘由是，最少到今朝为止，事实证实他们是比力低调、几近隐形的企管人士。普茨迈斯特人力资本主管乌韦·米赛尔拜克(Uwe Misselbeck)暗示，在该公司位在埃尔西塔的主厂区，只有一位中国治理人员和五名中国见习员工。 上个月在李克强访德之前，米赛尔拜克在法兰克福加入由审计公司毕马威(KPMG)组织的勾当时说，“我们仍在用美金叉吃饭。”此次会议是一个宣扬勾当的一部门，目标是要辩驳持久以来对中国老板的呆板印象。 普茨迈斯特专门制造建筑工地的混凝土浇铸装备，1986年在现位在乌克兰的切尔诺贝利，该装备曾被用在节制核辐射，2011年在日本，它还被用来抽取年夜量水，冷却福岛核电站呈现故障的反映堆。 米赛尔拜克提到三一重工收购一事时说，“中国同事对我们很热忱。”他将他们与那些“想要告知你世界若何运转”的美国投资者作比力，吐露出对前者的赞美。 迄今为止，美国依然是欧洲直接投资的最年夜来历，2012年，其投资金额在总投资额所占的比例跨越了三分之一，而中国投资所占比例为2.6%。2012年是能取得完全信息的最新一年。 但中国投资的增加速度比其他国度快很多。据官方统计机构欧洲统计局(Eurostat)流露，2010年至2012年，中国在欧盟持有的股票的价值翻了三倍多，增至268亿欧元(依照当前汇率计较约合2085亿元人平易近币)。 中国公司投资采办意年夜利热内亚、那不勒斯和雅典的口岸。他们收购了意年夜利钢成品制造商、德国户娘家具出产商，和匈牙利化学品出产商。10月11日，德方在汉堡召开了主题为“中国碰见欧洲”的会议，接待李克强总理。据本地商会流露，汉堡和周边地域有500多家中国公司。 据毕马威流露，跟着中国当局简化国内公司在进行海外投资前必需经由过程的审批进程，来自中国的投资会进一步增添。 中国投资商展开了良多备受注视的买卖，并且愿意采办堕入窘境的公司，他们是以取得存眷。浙江吉祥控股团体在2010年从福特汽车(Ford Motor)手中收购了沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)，这是最受存眷的收购案之一。 本年8月，沃尔沃在斯德哥尔摩推出了自归中国公司所有以来的首款新车型，中方很是低调，近乎隐形。现场没有中方的治理人员。沃尔沃的首席履行官介绍了名为XC90DE活动型多用处车，称这款新车是瑞典美学与工程的结晶。 沃尔沃汽车公司首席履行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)暗示，与福特比拟，公司归吉祥所有后具有更多自由。 “他们给了我们一个新脚色：一家自力自立的公司，”在与一小群记者的会议上，萨缪尔森提到吉祥时说。“我们不是一个只能履行某个焦点机构号令的部分。” 中国已成为沃尔沃汽车的最年夜市场，这也证实了中国的投资可觉得欧洲公司打开新的市场。最奢华的XC90车型将在瑞典出产，但沃尔沃的其他车型已在中国投产，公司正斟酌向美国出口一些中国出产的车型。 中欧商业关系也存在重要。欧洲投资者埋怨，他们在中国投资时遭到的限制，要远远多在中国在欧洲投资时遭到的限制，还在与当局具有或补助的中国企业竞争时所处的劣势。 欧洲官员曾求全谴责中国对原材料出口设置的限制，背反了世贸组织成员国需要遵照的划定。他们还求全谴责中国推销太阳能板，这类做法给德国的太阳能装备制造商造成了严重的麻烦。 李克强10月10日拜候柏林时，中国香港正在进行亲平易近主抗议勾当，默克尔谨严地提到，他们还会商了人权问题。 中国官员也曾对欧洲企业发出求全谴责。本年9月，湖北省的物价监管机构对公共(Volkswagen)旗下的奥迪(Audi)罚款4050万美元，称这家汽车出产商与10家经销商告竣了垄断和谈，以保持整车和备用配件的高售价。 中国和欧盟就一份新的综合投资和谈的构和一向进展迟缓，这份和谈或将减缓一些磨擦，同时简化买卖法式，为投资者供给更多庇护。 从资金数额来看，中国国有企业是欧洲最年夜的投资者群体，而即便是三一重工如许的私营企业，也与当局有着紧密亲密的关系。这激发了一种持久存在的思疑，即中国的投资是对欧洲经济施加影响的隐蔽打算的一部门。 但在本地，中国治理者采纳的无为而治的策略，仿佛减缓了如许的耽忧。 利兹年夜学传授克莱格说，中国所有者表示出来的制止，反应出他们对跨国生意是相对生疏的。 这就让他们与美国的投资者区分开来。美国的投资者实行收购，可能就是由于他们感觉本身可以或许改良一家公司的治理方式。 “与美国模式分歧，来到海外的中国企业没有治理上的过人材干，也没有几十年的丰硕经验，”克莱格说。“他们还在说本身有很多工具需要进修。”
三一收购年夜象成欧洲向中国投资者开放意味 www.6300.net 2014-10-30中国工程机械信息网
