连淮扬镇铁路拿到准生证 项目总投资464.62亿 www.6300.net 2014-10-14中国工程机械信息网

近日，国度发改委发布，备受存眷的连淮扬镇铁路可行性研究陈述已获批复。这就意味着，连淮扬镇铁路已正式拿到“准生证”。据领会，连淮扬镇铁路本欧宝体育年年内开工，估计2019年下半年可建成。

据悉，连淮扬镇铁路可行性研究陈述是铁路项目扶植推动中最焦点的部门，也是项目推动的重点和难点，触及国度多个部分和连淮扬镇四市和相干部分。2013年8月21日，连淮扬镇铁路项目取得国度发改委正式立项后，即启动从头设计工作。依照常规，审批后3个月可开工扶植。

按照可行性研究陈述，连淮扬镇铁线路路安闲建的连云港至盐城铁路连云港董集站引出，经淮安、扬州，逾越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站，正线全长305.2千米。全线设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首、高邮、扬州南、横山、丹徒11座车站。

线路逾越长江采取五峰山桥位方案，年夜桥采取双线铁路+八车道公路合建方案，主跨采取1036米的钢桁梁悬索桥方案，铁路品级为客运专线，设计时速250千米。计划输送能力达客运350万人/年，项目总投资464.62亿元(含长江年夜桥投资54.15亿元)。此中，工程投资444.62亿元，动车组购买费20亿元。

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