三一港机的蓝海计谋 www.6300.net 2012-04-05中国工程机械信息网 导读: 湛蓝的,除高远的天空,爱游戏还浩大的海洋。对三一港机人来讲,提到海洋最早联想到的,或许会是那一座座架设在海面的场桥、门座,和活动在口岸的小型机械。从最初的一无所有,到8年后,成为行业尺度的制订 ... 湛蓝的,除高远的天空,还浩大的海洋。对三一港机人来讲,提到海洋最早联想到的,或许会是那一座座架设在海面的场桥、门座,和活动在口岸的小型机械。从最初的一无所有,到8年后,成为行业尺度的制订者,这片蓝海,托起的是三一海洋重工的胡想。 三一港机(岸桥) 持续3年国内市场据有率稳居第一 3月27日,三一港机总司理彭国成又带着同事来到厂房,着手研究若何更好地晋升三一正面吊的质量。作为资深研发专家,彭国成暗示,“做研究就是要能吃苦,深切一线才能获得第一手资料。”深切一线,是彭国成做研发的“法门”,而他们也将这类“法门”教授给了本身的团队。 作为三一港机的首要开创人,彭国成的豪放气势让人叹服,道起港机如数家珍。2004年,他由混凝土机械研究范畴转入口岸机械的研究,与他一同开启这段“冒险”的还现任三一港机研究院长的李翠英同等事。 那时的中国市场,正面吊、堆高机等产物,85%以上都被国外企业如瑞典卡尔玛、意年夜利的范特斯、美国的特雷克斯等企业所占有,国产物牌没有话语权。 回想起那段调研岁月,彭国成、李翠英印象深入。负责在北方调研的彭国成,直面客户的质疑,“国产物牌正面吊质量过关吗?”而在华东各年夜口岸顶着骄阳、冒着风雨调研的李翠英也不轻松,除上海港提出试用一台正面吊外,其他口岸负责人对三一正面吊爱好不年夜。 虽然还未最先,三一这个酝酿中的港机品牌就遭到了世人的萧瑟,但彭国成却灵敏地意识这片蓝海有着壮大的市场需求。“客户需要港机产物,并且市场前景也很广漠。”他们对峙相信,只要拿出三一人勇于立异、勇于冲破的精力,客户接管三一港机,仅仅是时候问题。