自客岁16级台风“天鸽”拜访后，本年最强台风“山竹”再次残虐广东。“山竹”强势来袭，港珠澳年夜桥巍然不动，再次接管16级台风的浸礼，风度仍然。至其中国预应力行业领军——柳工团体柳州欧维姆机械股分有限公司（以下简称欧维姆公司）出产的隔震橡胶支座，在历经了5.12年夜地动、16级台风“天鸽”的查验后，再次承受住了最强台风“山竹”台风的考验。 欧维姆公司在港珠澳年夜桥扶植中 港珠澳年夜桥是毗连中国香港、珠海和澳门的超年夜型跨海年夜桥，在增进中国香港、澳门和珠江三角洲西岸地域经济上的进一步成长具主要的计谋意义。全长55千米的港珠澳年夜桥被誉为是新世界七年夜古迹之一，是世界最长跨海年夜桥，桥梁界的“珠穆朗玛峰”。 港珠澳年夜桥在设计之初，据港珠澳年夜桥运营的主要性和非凡工况华体会体育app需求，要求桥梁可以或许反抗16级以上台风，为今朝匹敌风最严苛要求国内桥梁工程。 港珠澳年夜桥利用抗风隔震橡胶支座 为了到达项目工程要求，项目设计者经由过程提高隔震橡胶支座的初始刚度和安插抗风装配配合反抗强台风的感化。因此，隔震橡胶支座的抗风能力也是一个不容轻忽的身分。 港珠澳年夜桥项目采取了柳州欧维姆公司全资子公司-柳州东方工程橡胶成品有限公司自立研发、出产的铅芯隔震橡胶支座和高阻尼隔震橡胶支座两种类型的支座，按照桥梁运营的主要性和非凡工况需求，在包管隔震橡胶支座减隔震功能的根本上，除增添抗风功能外，港珠澳项目隔震橡胶支座还具有了以下两点非凡功能。 1、防落梁隔震橡胶支座 历次震害查询拜访显示，桥梁支座不具有防落梁功能，在地动感化下主梁存在落梁风险，斟酌到落梁的不成修复性和严重风险性，桥梁抗震规范中均明白要求增强防落梁组织，确保“年夜震不倒”。按照港珠澳项目非凡工况需求，东方橡胶研发的防落梁隔震橡胶支座具有防落梁功能，即罕遇地动时避免梁体坠落或脱开的毗连办法组织，锁住桥梁，避免落梁。 港珠澳年夜桥利用的欧维姆公司防落梁隔震橡胶支座 2、测力隔震橡胶支座 跟着桥梁工程手艺和年夜型建筑布局飞速成长，人们对桥梁和年夜型建筑的平安性和经久性倍加存眷，健康监测系统应运而生。东方橡胶自立研发的测力隔震橡胶支座具有健康检测功能，可对桥梁的健康环境进行及时监测；分歧功能的支座对桥梁别离起到分歧的庇护感化，而这些具有非凡功能的隔震橡胶支座在国内为初次利用，具有重年夜的意义。 桥梁平安检测系统 欧维姆公司进步前辈的设计理念、严苛的质量管控和高品质的产物供给在“天鸽”、 “帕卡”台风事后获得了彰显。 欧维姆公司自立研发、出产的铅芯隔震橡胶支座和高阻尼隔震橡胶支座不但经得住台风的考验，在年夜地动中一样表示了它的优良机能。 港珠澳年夜桥 港珠澳年夜桥是一座世界注视的桥梁，设计寿命120年，抗16级台风、八级地动不但代表中国桥梁的最早进程度，更是这个国度综合国力表现。欧维姆公司的布局减隔震（振）手艺和产物系统解决方案，现在也已成为国内和世界桥梁平安的基石。将助力港珠澳年夜桥“中国制造”走向世界的又一张新手刺。 利用欧维姆公司铅芯橡胶支座的渭河特年夜桥在汶川年夜地动中平安无事 2008年5月12日，汶川年夜地动让众人震动，人员伤亡惨痛，衡宇、建筑、桥梁更是刹时毁在一旦。但震后人们发现，利用了欧维姆公司铅芯橡胶支座的渭河特年夜桥在汶川年夜地动中倒是平安无事。据该中铁西安咸阳国际机场专用高速公路合同段项目司理部负责人向记者介绍说：“渭河特年夜桥第11联是跨径安插为（40+60+40）m的变截面持续桥梁，该联进行了较为完全的减震设计，采取了欧维姆公司的铅芯橡胶支座，连梁装配，年夜变位伸缩装配等减震装配。在地动产生的全部震动进程中，年夜桥右幅第11联不管工具标的目的仍是南北标的目的几近不雅察不到梁体移动现象，与第10联构成了较着的对照。这一系列震动响应，有用地验证了铅芯橡胶支座对反抗减震具有杰出的感化。” 关在柳州东方工程橡胶成品有限公司 柳州东方工程橡胶成品有限公司成立在1993年，作为今朝国内知名的布局减隔震（振）手艺和产物系统解决方案供给商，科技立异上手艺研发能力强，出产检测装备齐备，前后荣获“国度级企业手艺中间”和“高新手艺企业”等称号。产物质量上质量系统完美。其产物已普遍利用在港珠澳年夜桥、广东虎门二桥、福建马尾年夜桥、海南铺前跨海年夜桥等国内百余座年夜桥和卡塔尔、阿尔和利亚、阿联酋机场、越南、伊朗等十几个国度的桥梁、机场等工程，为国内和世界桥梁平安做出了凸起进献。
“山竹”台风强势来袭，港珠澳年夜桥无恙 | 柳工欧维姆又立年夜功了！ www.6300.net 2018-09-18中国工程机械信息网 
