在中国汽车工业60华诞之际，湖南中联重科车桥公司已走过了改制从组以来的第六个年初。六年风雨齐心，励精图治。湖南中联重科车桥有限公司以延续翻番增加的杰出态势，实现了逾越式成长;中联重科车桥以文化深耕助推计谋落地，焦点竞争力周全晋升。几年来，中联重科车桥一步一个脚印，一年一个台阶，公司从本来的4.66亿元到现具有总资产11. 56亿元。 自改制重组进入中联重科以来，公司对峙走立异门路，积极谋求公司成长，不竭首创了新事迹、新场合排场。湖南中联重科车桥有限公司前身为湖南汽车车桥厂，是一家省国资委直接监管的年夜型省属国有企业和春风汽车公司合伙成员厂。2008年7月，企业由中联重科收购重组，改名为湖南中联重科车桥有限公司。 今朝公司年产值到达模达12亿元，比改制进入中联前增加了30%，经营效益也年夜幅晋升，比改制进入中联前增加了一倍以上。特殊是近几年来，经济增加的速度减慢，市场竞争进一步激化，公司遭受了产销不足和本钱费用刚性压力的严重挑战。在严重的情势和考验眼前，公司以“绝地突围”的精力，对峙抓立异、谋成长不放松，迎来了新一轮的汗青机缘，实现了公司延续、健康、不变成长，公司本年更是实现较年夜盈利。 抓经营体例立异，改变成长不雅念。 公司在经营治理方面有着的独到的治理模式，“我们在经营工作中强调凸起“一个中间(以经营效益为中间) ，增强“两年夜治理(周全预算治理、计谋治理)”，推动“三个优化(优化产物布局、工艺流程、供给链) ，实现“四个晋升(晋升治理程度、员工本质、经营范围、盈利能力”，对峙“五个行动(转体例，调布局，上技改，强治理，促增加)。''公司一名负责人暗示，恰是完全改变不雅念息争放思惟，将粗放型经营体例改变为邃密化经营体例，在干部员工中灌注贯注“以事迹论英雄”的价值不雅和“范围决议地位，效益决议薪酬”的好处不雅，才使公司走上了蓬勃成长的快速道。 狠抓产物布局的转型调剂和工艺手艺的进级，有打算地裁减赔本产物、掉队工艺和低效力动。2011年，锻造公司周全停产，实现减员增效，3条商用桥轮毅线被撤除，467种铸件毛坯、125种零部件由便宜转外包。经营状态一向欠安的姑苏邦乐公司也在2012年实现了经营转型e。2013年，公司周全奉行中联重科摹拟股分制政策，善的方针系统、市场需求不振、从上至下成立了明白、完责任制系统、薪酬鼓励系统和查核系统，使公司在主机厂采购降价的晦气情势下，入的微增加和经营利润的数倍增加。 抓手艺立异，增加公司成长后劲。 抓产物手艺立异，公司手艺部分重点对准中联重科工程起重机专用桥进行研发。今朝，公司已周全完成了12-70吨工程起重机前中后桥的系列开欧宝体育辟、改良并全数实现了批量出产。以180吨汽车起重机为标杆车型替换进口转向驱动桥的C10项目已完成试制和台架实验，今朝正在小批量出产，这一进口替换研发项目列入了省焦点手艺重点科研项目。系列工程车桥产物的研发，将在近三年内给公司带来年新增发卖收入3个亿的经济增加点，并为公司带来壮大的成长后劲。 同时，公司手艺部分完成了部门商用车桥、重卡车桥产物的研发。2011年以来，公司手艺部分共完成专利申请并受理67个，此中国内发现专利15个，海外专利7个;完成了手艺尺度化扶植项目，将7000多个产物、28000多个零部件进行了清算合并，实现了产物研产生命周期的信息化治理，使产物设计模块化、尺度化、通用化、规范化和数字化。 公司第一期投资总额2. 05亿元的技改项目已完成，在技改方案中，年夜量利用新工艺、新材料、新设备，对峙工艺立异推动工艺手艺改良，实现了工程车桥主减总成装配工艺设计与治理数字化、主减壳零件加工FMS柔性化，产物工艺世界领先的程度。 不拘一格引进高端人材，在长沙成立工程车桥研究所，在津市成立专家公寓，对引进的高端人材自力在现有薪酬系统赐与高薪待遇并由总部赐与计谋补助。 抓治理立异，周全晋升公司本质和扰风险能力 增强治理立异、不竭晋升治理程度是加强企业焦点竞争力的主要路子。公司按“信赖治理、分层治理、轨制治理、效力治理”的治理理念构建公司内部治理框架系统，针对公司现实和治理中存在的凸起问题和亏弱环节，积极采纳有用办法，奉行治理立异，增强治理延续改良，鼎力晋升公司的轨制扶植和履行能力，周全晋升公司治理程度，为公司抵抗风险、开辟成长夯实根本、构建通道。 在出产范畴奉行6S改良勾当和精益出产勾当，启动信息化登高打算，2011年投入200多万元，2012年投入650万元，扶植和完美OA办公网、手艺研发PLM系统、营业平台SAP-ERP系统，使一工作效力和治理结果进一步年夜年夜晋升。 将来几年，公司继续实行“主攻工程车桥，成长重型车桥，优化商用车桥”的成长计谋，“我们计划总投资8亿元进行异地扶植技改，现已完成一期工程，投入2. 05亿元，新增日、德、韩、台进口装备和国产进步前辈装备180多台套，新建16条出产线。公司副总司理谢智勇暗示，估计到2020年，要到达年产销车桥100万根、100个亿(含客车和客车底盘)的计谋方针。
中联重科车桥公司狠抓立异 实现绝地突围 www.6300.net 2014-12-17中国工程机械信息网
