三一港机以立异谋成长 www.6300.net爱游戏 2012-04-05中国工程机械信息网 导读: 三一的 立异因子 ，在港机成立之初，就已深深扎根此中。自第一台正面吊最先，到世界最年夜组合正面吊研制成功并销往美国;从世界首台跨栏双箱堆高机交付客户利用，到三一场桥、岸桥、门座的接踵降生，立异助 ...

三一的“立异因子”，在港机成立之初，就已深深扎根此中。自第一台正面吊最先，到世界最年夜组合正面吊研制成功并销往美国;从世界首台跨栏双箱堆高机交付客户利用，到三一场桥、岸桥、门座的接踵降生，立异助力三一港机“纵横驰骋”。

而如许的立异“好戏”，在三一港机连连上演。

开辟数字化样机 缩短产物设计周期

“经由过程利用数字化样机专家系统，可以在一礼拜内完成场桥新定单产物设计、有限元阐发和动力学仿真阐发。”港机数字化所张学文告知记者，比拟传统的设计方式，数字化样机将本来的设计周期由5周缩短至1周，年夜年夜提高了设计效力，弥补了行业空白。

场桥(又称门式起重机)是口岸、堆场经常使用的起重装备，普遍利用在各口岸货色的起重、运输功课中。传统的场桥设计是按照客户供给产物手艺参数要求，进行整体方案设计，而客户每订购一台，其要求其实不一致，每台产物都需要从头设计。这类定单式小范围设置装备摆设设计不但开辟设计周期长，并且装配出产难度高，设计本钱居高不下。

港机数字化研究所接到研发使命后，经由过程造访资深专家、就教高校传授，不到10个月，成功开辟进场桥数字化样机专家系统，将设计周期由五周缩短至一周。三一团体总裁唐修国对港机数字化样机项目赐与了高度评价。三一港机总司理彭国成持续两次嘉奖数字化所团队。

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