跟着中国网购市场缔造持续12年跨越100%的复合增加率，中国已然成为电商消费伟人。据国度邮政局2014年的数据显示，全国快递营业量完成139.6亿件，跃居世界第一，电商、快递物流市场潜力庞大。 不外今朝电商快递企业遍及面对“采购分离、信息化水平低、金融政策封锁、售后办事整合能力不强”四年夜首要短处，是以“一站式的物流解决方案，知足包罗根本举措措施、资金、信息治理等方面的全数需求”已成为企业的火急需求。而这也为重卡企业跨界转型供给了机遇。 近日福田汽车带同福田戴姆勒发布了针对电商和快递物流的整体式一站式解决方案。经由过程全系列整车、一体化车联网、一站式金融、一站式售后办事这四年夜系统，来实现“全程物流”解决方案的无缝笼盖。福田戴姆勒还与中通速递、百世汇通等年夜型快递物流公司，签定了计谋合作和谈，在“产物、办事、金融办事、车联网”等方面一站式周全知足电商、快递物流市场的用车需求。 以福田戴姆勒为例，其推出了欧曼GTL超能版、欧曼GTL奔跑版，是福田戴姆勒汽车借重德国戴姆勒、美国康明斯合作火伴在手艺、治理、运营等方面优势，以欧洲尺度、革命性动力、整车一体化匹配加快最新手艺进级和利用程序的功效。 此中欧曼GTL超能版搭载康明斯ISG重型策动机，是一款凭仗康明斯冲破性的动力手艺和戴姆勒领先的整车匹配科技，连系中国现实爱游戏道路环境和用户驾驶习惯，用时5年定制开辟的全新换代产物;欧曼GTL奔跑版则配装与奔跑Actors同平台开辟的OM457重型策动机，使欧曼GTL奔跑版在国内同级别车型中更具产物竞争力，可以或许有用知足用户对超出跨越勤率、长命命、低运营本钱的高端用车要求。 而如许全新进级的产物结构，首要方针是剑指最近几年来敏捷成长的电商、快递物流市场。福田戴姆勒有关负责人暗示，今朝跟着用户运营由传统能源型运输向包裹、快件等消费型高端物流的转移，电商、快递物流运输市场逐步成了高端重卡品牌的必争之地。 将来福田戴姆勒链合德国戴姆勒、美国康明斯构建全球研发系统，实现整车策动机一体化研发;同时，与戴姆勒研发中间构成互联互通，引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS治理系统，同步欧洲尺度开辟，晋升产物焦点竞争力。在整车制造上，具有亚洲最具现代化、全球领先的样板化欧曼新型节能数字化重卡工场，晋升整车设备精度与质量，采取CDC智能化信息治理手艺，实现了智能化模式。 以如许的资本，加上整合后的团体金融营业和多元化的收集优势，福田戴姆勒将从传统制造企业向办事制造型企业转型，从卖硬件转向硬件和软件并重，并进一步拉动了金融、车联网等增值办事的成长。
福田戴姆勒：一站式解决方案携重卡跨界转型 www.6300.net 2015-05-12中国工程机械信息网
